برايم | استراتيجية صناعة السيارات ستعيد احياء صناعة السيارات في مصر بوجه عام
(9/21/2016 9:45:56 AM) | بحوث برايم : استراتيجية صناعة السيارات التي طال انتظارها ستعيد احياء صناعة السيارات في مصر بوجه عام، وجي بي اوتو بوجه خاص
v وافقت الحكومة اخيراً علي استراتيجية صناعة السيارات التي طال انتظارها، وأرسلتها إلي مجلس النواب تمهيداُ لإقرارها خلال دورة الان الانعقاد المقبلة. وقال المهندس طارق قابيل، وزير التجارة و الصناعة، إن الاستراتيجية تستهدف تعميق صناعة السيارات ووضع مصر علي خريطة هذه الصناعة العالمية، عن طريق رفع نسب المكون المحلي في هذه السيارات من 45% حالياً إلي 60% وزيادة صادرات السيارات المصرية للأسواق العالمية. مشيراً إلي ان الوزارة ستبدأ خلال الأيام القليلة المقبلة إعداد اللائحة التنفيذية للاستراتيجية الجديدة. وأوضح وزير الصناعة انه سيتم تشكيل لجنة تضم ممثلين من غرفة الصناعات الهندسية ورابطة صناعة السيارات وهيئة المواصفات والجودة لوضع المواصفات القياسية التي يجب ان تتوافق مع نظيرتها الدولية، مع وضع الإطار الزمني المقترح لبدء تطبيق هذه المواصفات علي المنتجات المحلية والمستوردة.
v تعليق برايم: كما ذكرنا من قبل في تقرير بدء التغطية لشركة جي بي اوتو (قيمة عادلة 3.33 جنيه/ سهم، "شراء بقوة") أن استراتيجية صناعة السيارات الجديدة ستقدم حوافز جديدة للمستثمرين فيما يتعلق بصناعة السيارات في مصر. إلا أن كيفية تنفيذ الاستراتيجية الجديدة ولوائح الضبط لم تُعلن بعد. ومع ذالك نحن نتوقع ان رغبة الحكومة في زيادة المكون المحلي إلي 60% يمكن تحقيقة من خلال تقديم تخفيضات جمركية او ضريبية مما سيؤدي بدوره إلي زيادة الإنتاج المحلي ومساهمة المكونات المحلية في الإنتاج. بالإضافة إلي ذالك فإن تخفيض الجمارك علي الواردات غير المتصلة باتفاقية التجارة الحرة مع الإتحاد الأوروبى, سيساهم في زيادة المنافسة العادلة في السوق مما سيعمل علي إحياء صناعة السيارات من جديد في مصر. وهناك عدد كبير من شركات السيارات العالمية في انتظار إقرار هذه الاستراتيجية الجديدة للدخول والاستثمار في سوق السيارات المصري. وفقا لذلك نحن نعتقد أن هذه الاستراتيجية تمثل حافزا كبيرا للاستثمار وبدورها ستساعد علي اعادة إحياء صناعة السيارات في مصر إذا نفذت بشكل صحيح ومن المرجح أن تكون شركة جى بى اوتو واحدة من أبرز الرابحين على خلفية هذه الاستراتيجية. حيث تعتبر جي بي اوتو الرائدة في صناعة تجميع، توزيع و استيراد السيارات في الشرق الاوسط وشمال افريقيا من حيث الإيرادات، الحصة السوقية و السعة الإنتاجية. بالاضافة إلي قدرة تفوق الشركة تاريخياً علي اداء السوق، و امتلاكها لاكبر شبكات توزيع و خدمات ما بعد البيع. و وبالتالي، فإنه من المتوقع أن نرى زيادة في كل من هامش الربح والحصة السوقية لنماذج جي بي أوتو التى يتم تجميعها محلياً(CKD) ، والتي حققت حصة سوقية كبيرة في النصف الاول من عام 2016 عن طريق نماذج Hyundai ، Geely و Cherry بحصة سوقية لكل منهم بلغت 12.6٪، و 4.3٪ و 2.5٪ على التوالي خلال تلك الفترة.
v
 |
|