بلتون المالية : تعافى ملحوظ لجى بى اوتو فى فبراير يؤكد توصيتنا للشركة
(4/3/2016 9:35:14 AM) |
كشف تقرير مجلس معلومات سوق السيارات الصادر أمس عن شهر فبراير 2016 عن أحجام مبيعات تؤكد توصيتنا وما ورد عن إدارة الشركة في وقت سابق من الأسبوع - مما يعد إيجابيًا جدًا في ضوء أزمة نقص الدولار الحادة فى مصر خاصة في شهر فبراير. أظهرت العمليات التشغيلية لجي بي أوتو أداء رائع بعد هبوط حاد خلال أرباع الأعوام الثلاثة الماضية بسبب توقف مصنع الشركة في سبتمبر الذي أثر سلبيًا على أحجام المبيعات في الأشهر التالية. ارتفعت مبيعات سوق سيارات الركوب بنسبة 19% من يناير 2016 بإجمالي 11,487 سيارة (نتيجة ارتفاع الحصة السوقية لهيونداي إلى 30%، مرتفعة الضعف تقريبًا عن أدنى حصص سوقية لها على الإطلاق عند 16- 17% في نوفمبر وديسمبر 2015 ).
لكن كيف يصبح التعافى محتملًا وسط أزمة نقص الدولار الحالية؟
يرجع النمو الملحوظ للأداء التشغيلي إلى تسجيل أحجام مبيعات متميزة للسيارات المستورة عند 2,203 سيارة مقارنة ببيع 863 سيارة فقط فى يناير. وذلك نتيجة قدرة الشركة على زيادة الحصة السوقية وسط أزمة النقد الأجنبي. فقد دعم تأمين الشركة لاحتياجاتها من العملة الأجنبية من السوق السوداء طرح موديلات مجمعة محليا جديدة مثل موديلات النترا الجديدة AD وكريتا وتوسان في سوق يفتقر إلى المعروض. وشهد شهر فبراير أيضًا طرح موديل إلنترا HD (تحديث الموديل القديم التي تم تصنيعها في مصر بسعر جذاب - 150,000 جنيه تقريبا)، مما نتج عن نمو شهري بنسبة 4% في قطاع التجميع المحلي بهيونداي. بالإضافة إلى ذلك، سجلت جيلي مبيعات تقدر بـ 536 بقطاع التجميع المحلي - ما يزيد ثلاثة اضعاف عن مبيعاتها في ديسمبر 2015.
المخاوف تتلاشى تدريجيا: نؤكد على توصيتنا.
بناءً على ذلك، نؤكد على توصيتنا بالإقبال على الشراء بهدوء، مترقبين ارتفاع بنسبة 20-30% تقريبا من المستويات الحالية. ونتوقع أيضًا أن يواصل السهم الاستفادة من القيمة بفضل المحفزات الرئيسية التي أشرنا لها فيما سبق وهي على التحديد: 1) استحواذ الموديلات الجديدة على حصة سوقية أكبر؛ 2) رفع أسعار البيع؛ 3) إعلان توقيع عقد مع شركة باجاج الهندية التي تصنع موتوسيكلات وتوك توك؛ 4) توقيع عقد تصنيع المعدات الأصلية لإقامة مصنع الإطارات؛ 5) بدء تطبيق القرارات الحكومية الخاصة بالسيارات.
 |
|